液壓升降平臺簡單的工作原理就是電機驅(qū)動液壓油泵，把機械能轉(zhuǎn)化成動能和壓力能，然后經(jīng)過液壓油驅(qū)動液壓油缸運動，來使升降平臺上升。在這個過程中，將壓力能和動能轉(zhuǎn)換成機械能，在下降的時候，是靠臺面自重或載物的重量把液壓油壓回油箱，因此，影響液壓升降機下降速度的就是臺面自重、貨物重量和回流閥。

  升降平臺上升速度變慢的原因及處理方法：

  1、油缸尺寸的影響：油缸缸徑和柱塞直徑，在滿足設(shè)計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，同樣多的液壓油產(chǎn)生的壓力就越大，上升速度越快。

  2、液壓油泵排油量和電動機功率的影響：在設(shè)計允許的范圍以內(nèi)加大電動機的功率和液壓泵的排油量，功率和排油量越大升降速度越快。如果與速度有關(guān)的問題可以參考液壓升降機的升降速度這篇文章。

  3、調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)：動力單元在生產(chǎn)時設(shè)有四個出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調(diào)整馬達速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量;這種方法是用戶能夠自行調(diào)節(jié)的，主要是調(diào)節(jié)下降速度，老式動力單元調(diào)節(jié)標有3的位置，新式動力單元在電磁閥的位置。

  4、油管長度的影響：液壓油管越長，所需要的液壓油量就越多，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設(shè)計允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度。

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